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2017-11-20 17:13:12

O Elefante de Ouro para o The Presidential, um projeto desenvolvido em parceria entre o Museu Nacional Ferroviário e a empresa Trajetorias & Melodias
  

Um elefante de ouro para o "The Presidential"

O Elefante de Ouro para o Melhor Evento Público do Mundo do Bea World Festival veio para Portugal, para o The Presidential, um projeto desenvolvido em parceria entre o Museu Nacional Ferroviário e a empresa Trajetorias & Melodias. “The Presidential”, projeto que nasceu em 2016 de uma visita de Gonçalo Castel Branco ao Museu Nacional Ferroviário.

Com 300 candidaturas a concurso, de 27 países, Portugal traz o famoso e prestigiante elefante de ouro.

O Projeto “The Presidential”, nasceu em 2016 de uma visita de Gonçalo Castel Branco ao Museu Nacional Ferroviário e em comunicado o Museu explica o que fez: "o Museu Nacional Ferroviário, contando com o apoio da EMEF-Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário, desenvolveu todos os esforços para que o projeto “The Presidential” fosse possível. O primeiro passo foi mostrar o Museu e o Comboio Presidencial ao Chef Dieter Koschina, que após visita ao museu e, principalmente ao Comboio Presidencial, abraçou o projeto com enorme entusiasmo. O projeto evoluiu, tornou-se o The Presidential, sendo agora reconhecido como o Melhor Evento Público do Mundo"!
Na mesma nota à imprensa refere-se que "O The Presidential associa a Paisagem do Rio Douro, Património da Humanidade, a Gastronomia e o Património Ferroviário Nacional através do magnífico Comboio Presidencial, peça integrante da colecção do Museu Nacional Ferroviário.
Este comboio, cujas carruagens se encontravam dispersas por vários pontos do país e a maioria em elevado estado de degradação foi alvo de candidaturas a fundos comunitários e nacionais realizadas pela Fundação Museu Nacional Ferroviário. Com a designação “Passeios Presidenciais: Viagens turísticas em Comboio Histórico”, o trabalho começou em 2009, tendo o restauro iniciado em 2011 e a sua inauguração numa viagem entre Lisboa-Santa Apolónia e o Entroncamento ocorrido no dia 12 de dezembro de 2013. O restauro deste comboio foi uma aposta da Fundação Museu Nacional Ferroviário na criação de condições para a Valorização do Património Ferroviário Nacional enquanto potenciador do desenvolvimento cultural e económico do país, aposta que se torna agora mundialmente reconhecida".

 


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